quarta-feira, 11 de maio de 2011

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Alterações que se podem fazer para ficar para todo o terreno
MECÂNICA
 Bomba injectora
 Termo ventilador com activação para intercooler
 Intercooler
 Manómetro pressão de turbo
 Filtro ar rendimento
Filtros/gasolina ou gasóleo, óleos
Linha de escape em inox
 Respiros diferenciais e caixa elevados
 Caixa do filtro ar com mais admissão de ar
Caixa Velocidades
 Polie da bomba direcção em alumínio curta

SUSPENSÃO
 Molas
 Amortecedores
 Barra traseira reforçada niquelada
 Barra de direcção da frente niquelada e reforçada
 Batentes de amortecedores traseiros aumentados
 Barra estabilizadora com pernos aumentados
 Duplo batente nas molas da frente
 Amortecedor de direcção
CARROÇARIA
 Farolins multifunções traseiros
 Pára-choques frontal com base de guincho
 Cantos da traseira cortados
Pára-choques traseiro em ferro
ACESSÓRIOS
 Guincho
 Estribos
 Guia de cabo guincho
 Extintor
 Volante competição